为提高公共交通规划的透明度,扩大社会公众对我县公共交通规划工作的参与度。现对《广德县城市公共交通专项规划(-)》进行公示,公示时间:年3月31日至年4月30日,公示期限一个月。

一、规划目的

为确立公共交通在城市交通中的主导地位,构筑可持续发展的公共交通系统,以支持广德县经济发展、构建和谐交通、改善人居环境、满足出行需求,促进城市交通体系的现代化和城市综合竞争力的提升,创建安徽省公共交通优先发展示范城市,特编制本规划。

本规划是广德县城市公共交通发展的指导性文件,在规划范围内从事各有关规划、建设的一切单位和个人,应执行本规划。

二、编制依据

依据《城市公共交通规划编制指南》、《城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范(CJJ/T15-)》、《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》、交通运输部关于贯彻落实《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》的实施意见、《安徽省省交通运输厅关于优先发展公共交通示范城市创建工作方案》、《广德县城市总体规划(-)》等编制本规划。

三、规划范围

本次规划范围与广德县城市总体规划中心城区范围保持一致,即与城市总体规划中确定“纵横双轴,两核五心,八大片区,五水六岸两环”的总体布局相一致,总面积约43平方公里,并与城市远景用地相协调。

四、规划期限

规划近期为-年,规划远期为-年。

五、规划总体目标

切实贯彻“优先大力发展公交”的城市交通政策,确立公共交通在城市客运交通中的主体地位;建立高效率、集约化、低能耗、低污染的公共运输系统,以公交优先支撑交通可持续发展,引导土地利用优化和整合,形成以常规公共交通为主体、出租汽车为补充,城乡公交统筹发展、内外交通有机衔接、各类设施功能完整、网络布局合理、各种交通方式衔接紧密的高质量城市公共客运体系,成功创建安徽省优先发展公共交通示范城市。

六、近期具体目标

?城市建成区公共交通出行量占全方式出行总量的15%以上,占机动车出行总量的30%以上;

??城区人口万人公共交通车辆拥有量达到12标台以上;

??绿色公共交通车辆比例达到60%以上;

??城市建成区公交站点米覆盖率达到90%以上;

??早晚高峰时段公共汽电车平均运营时速达到18公里以上;

??公共汽车进场率达到90%以上,可同时保障20%车辆进行维修保养;

??新建改建主干道物理港湾站台设置率达到%;

??城市建成区内设置电子站牌的站点数量占总站点数的比例达到10%以上;

??乘客满意度80%以上;

??全面建成企业运营信息管理系统和车辆运行动态监控子系统。

七、远期具休目标

?城市建成区公共交通出行量占全方式出行总量的20%以上,占机动车出行总量的40%以上;

??城区人口万人公共交通车辆拥有量达到14标台以上;

??绿色公共交通车辆比例达到80%以上;

??城市建成区公交站点米覆盖率达到95%以上;

??早晚高峰时段公共汽电车平均运营时速达到20公里以上;

??公共汽车进场率达到%,可同时保障20%车辆进行维修保养;

??城市建成区内设置电子站牌的站点数量占总站点数的比例达到20%以上;

??乘客满意度85%以上;

??公共交通专用道长度占公共汽电车线路网总长度的比率达到10%以上;

??全面建成智能公交系统,

??形成以“常规公交为主体,出租车为辅助”的多元化、安全、方便、快捷的城市公共交通系统。

八、公交场站规划

规划近期建设公交停保场1处,远期建设公交停车场1处,总占地面积5.3万平方米。停保场功能既服务于城市公交和城乡一体线车辆,也兼顾镇村公交的保养、维修需要。

规划5处公交枢纽站,总用地面积4.1万平方米,全部为近期建设。

规划建设首末站7处,近期建设6处,远期建设1处,总占地面积1.55万平方米。

总计规划12个公交场站(城北枢纽与城北综合场合建、开发区首末站与开发区综合场合建),总场站用地面积为10.95万平方米。

除公交场站布局规划总图所标首末站外,根据《城市道路公共交通站、场、厂工程设计规范(CJJ/T15-)》,对于新开发的居住规模大于3万人以上的居住区,在规划审批中应要求设置公交首末站,以满足居住区内居民的出行需求,用地规模应不小于0平方米。

九、公交专用道规划

为保障城市公交快速健康发展,全面落实公交优先发展政策,规划远期在广德县城区规划全天公交专用道2条,高峰时段限时公交专用道3条,道路总长度为15.6km。

公交专用道规划布局

编号道路名称长度/km起终点专用道类型备注建设期限

1太极大道5.8桐川路-建设路限时公交专用道服务主城区与开发区、祠山岗间公交线路

2桐汭大道5.4光藻路-建设路限时公交专用道服务主城区南部片区与开发区、祠山岗间公交线路

3横山路4.5火车站-光藻路限时公交专用服务于火车站、汽车站之间换乘公交客流及沿线居民出行

4万桂山路3.3北环路至桐汭大道限时公交专用道连接规划高铁站,保证万桂山路沿线公交进入高铁站段通行顺畅。

2.8桐汭大道至商杭高铁全天候公交专用道

十、近期公交线网规划

由于现状公交线路存在非直线系数高、线路过长、老城区重复系数大等问题,因此本次公交线网优化重点在于对现状公交线路进行梳理整合;此外,结合广德县开发区建设,新增部分公交线路,加强对新建城区的覆盖。最终构建一个主支层次分明、线路长度适中、串联客流节点、运行快捷高效的公共交通线网。

现状线路优化调整3条,保留1条,新增9条。近期总计规划13条城市公交,其中主线8条,支线5条,线路总长度为.4km,总配车数.2标台。

十一、远期公交线网规划

远期规划公交次干线13条,其中保留5条,新增8条。规划远期广德县公交总线路条数达到22条,线路总里程为.4km,配车数辆,折合.1标台。

十二、定制公交规划

根据公众出行需求,规划开通老城区至开发区定制公交,实施步骤为开发区企业统计员工出行需求,根据员工出行需求量大小向公交公司提出开通定制公交要求;公交公司根据企业需求,制定公交线路及运营时间,公交公司与乘客签订运营合同;乘客预交费用,定制公交开通。

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